|
２００７年MotoGP第４戦中国ＧＰ 走行結果速報（２日目） |
|
|
 |
|
 |
|
２００７年５月５日 【最新情報はブラウザのリロードをボタンを押して確認して下さい】
 |
 |
|
|
|
|
■MotoGPクラス 【２日目の情報は随時ここに追加されます】
●MotoGP午後予選
天気予報は見事に外れ、この日も終日ドライ路面に恵まれた２日目のMotoGPクラス予選、全てのライダーがレースタイヤでの最終調整を行うセッション前半をリードしたのは、予選開始８分からトップに立ったリズラ・スズキのジョン・ホプキンスだった。
ドゥカティーのケーシー・ストーナーとフィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシがホプキンスのタイムを上回ったセッション残り３０分、早々と予選タイヤに履き替えたカワサキのランディー・ド・ピュニエが初の1分59秒台となる59秒985を記録してトップに立ち、タイムシートには先頭からド・ピュニエ、ストーナー、ロッシ、ホプキンス、レプソル・ホンダのニッキー・へイデンが上位に名を連ねた。
今回のレースウイークを通して不調のコニカミノルタの中野真矢選手は、このセッション折り返し時点で１１番手タイムを記録。
そこから１０分が経過してプラマック・ダンティーンのアレックス・ホフマンが２位に浮上し、TECH3ヤマハの玉田選手が転倒して残念そうにコース脇を歩いたセッション残り２０分、走行中のストーナーのバイクがトラブルを抱えて突然停止したが、ストーナーはピットに戻ってから無事に走行を再開する事に成功した。
セッション残り１５分、予選タイヤを装着した中野選手が４番手タイムを記録し、順位は先頭からド・ピュニエ、ホフマン、ストーナー、中野選手、ロッシ、バーミューレン、ホプキンスとなり、さらに５分が経過する中でエドワーズが３番手、ヘイデンが４番手タイムに浮上した残り１０分、バレンティーノ・ロッシがいきなり990cc時代のサーキットレコードを１秒、ベストラップを0.5秒以上も上回る1分58秒424を記録してセッション終盤のトップに立った。この時点の２番手タイムのド・ピュニエのタイムは1分59秒985。
その直後、グレッシーニ・ホンダのマルコ・メランドリが1分59秒884の好タイムで２番手につけたが、残り２分に入ってエドワーズが1分59秒406のタイムで２位に割り込み、その後はストーナーとペドロサが３番手と４番手タイムを記録してメランドリは５番手に後退した。
リズラ・スズキのクリス・バーミューレンが複合コーナーを抜けるカピロッシのイン側から接触し、その２名が揃って転倒したセッション残り10秒、ジョン・ホプキンスがロッシに次ぐ1分59秒315の２番手タイムを記録し、最終的な１列目と２列目の順位が確定した。
 中国グランプリのポールポジションを獲得したのはフィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシ(1分58秒424)。２番グリッドは昨年と同じくリズラ・スズキのジョン・ホプキンス(1分59秒315)、１列目最後の３番グリッドは、やはり昨年と同じくフィアット・ヤマハのコーリン・エドワーズ(1分59秒406)が獲得した。
２列目４番グリッドはドゥカティーのケーシー・ストーナー(1分59秒516)、５番グリッドは昨年のポールシッターだったレプソル・ホンダのダニ・ペドロサ(1分59秒602)、２列目最後の６番グリッドはグレッシーニ・ホンダのマルコ・メランドリ(1分59秒863)が確保。
３列目はカワサキのランディー・ド・ピュニエ、プラマック・ダンティーンのアレックス・バロス、レプソル・ホンダのニッキー・ヘイデンが獲得し、フリー・プラクティス中は不調に喘いでいたコニカ・ミノルタホンダの中野真矢選手は４列目１０番グリッドを最終的に確保している。なお、予選中に転倒した玉田誠選手は明日の決勝レースを最後尾となる１８番グリッドからスタートする事になった（その他のタイムや順位は結果表を参照の事）。
・予選の気温は24度、路面温度は29度、湿度は43％。路面状況はドライ。
・上海のサーキットレーコード（990cc）は2006年にD.ペドロサが記録した1分59秒318
・上海の過去のベストラップレコード(990cc)は2006年にD.ペドロサが記録した1分59秒009。
■250ccクラス 【２日目の情報は随時ここに追加されます】
●250cc午後予選2
他の２つのクラスと同じくドライ・セッションとなった250ccクラスの予選でポールポジションを獲得したのは、現在のポイントリーダーであるフォルツナ・アプリリアのホルヘ・ロレンソだった。２番グリッドはチーム・トースのエクトルバルベラ。
１列目の残りのグリッドは今期よりステップアップした250ccルーキ２名が獲得しており、KTMのミカ・カリオは３番グリッド、レプソル・ホンダのフリアン・シモンは４番グリッドから明日の決勝をスタートする。なお、現在ランキング２位につけるスコット・チームのアンドレア・ドヴィツィオーゾは２列目となる５番グリッドを獲得している。
また、今回の予選中には、中国人のスポット参戦ライダーの１名が１３コーナーからの立ち上がり加速中に走行ラインを崩し、同じく加速中だったマステルMapfreアスパルチームのアレックス・デ・アンジェリスのマシンの右後方部にクロスする形で接触、その後は激しく転倒してコース脇のバリアにマシンと共に激突するという深刻な事故が発生している。コースのアスファルト上に跳ね返され、そのまま身動きをあまり取らないライダーは担架で運ばれ、その間セッションは赤旗中断となったが、１０分後には無事に予選は再開している。なお、接触相手となったデ・アンジェリスはメインマシンのカウルを損傷したが、デ・アンジェリス本人には全く怪我はなく、その後も走行を続けている。
日本勢は、レプソル・ホンダの青山周平選手が３列目９番グリッド、KTMの青山博一選手が同じく３列目の１１番グリッド、転倒により今回の第２予選を３周しか走行できていないスコット・チームの高橋裕紀選手は４列目１６番グリッド、カンペテーラの関口太郎選手は６列目２３番グリッドという結果になった（その他のタイムや順位は結果表を参照の事）。
・予選2の気温は27度、路面温度は30度、湿度は20％。路面状況はドライ。
・上海のサーキットレコード(250cc)は2006年にA.ドヴィツィオーゾが記録した2分6秒865。
・上海のベストラップレコード(250cc)は昨日J.ロレンソが記録した2分4秒972。
■125ccクラス 【２日目の情報は随時ここに追加されます】
●125cc午後予選2
 天気予報は全て良い方向に裏切られ、２日目までの全てのセッションがドライ路面に恵まれた中国グランプリの125ccクラス、最終予選を制してポールポジションを獲得したのは、スペインとトルコに引き続き連続３回目のポールシッターとなったポラリス・ワールドのマティア・パッシーニ。
１列目２番グリッドはバンカハ・アスパルのエクトル・ファウベル（写真上）、３番グリッドはデルビのルーカス・ペセック、１列目最後の４番グリッドは現在のポイントリーダーであるバンカハ・アスパルのガボール・タルマクシが獲得している。
また、KTMの小山知良選手は２列目８番グリッドから明日の中国GPをスタートする事になった（その他のタイムや順位は結果表を参照の事）。
・予選2の気温は24度、路面温度は26度、湿度は34％。路面状況はドライ。
・上海のサーキットレコード(125cc)は2006年にA.バウティスタが記録した2分12秒131。
・上海のベストラップレコード(125cc)は2006年にM.カリオが記録した2分11秒572。>
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
|
|
